Tudom, hogy új részt kéne hoznom, de engedjetek meg nekem egy kis "megemlékezést" egy csodálatos emberről, akinek akaratereje, kitartása, elszántsága és élni akarása bárki számára példa értékű lehet. Ez az ember pedig nem más, mint Maria de Villota. Lehet, hogy néhány ember most felteszi a kérdést magában, hogy ki is ő és miért írok róla, de ígérem a végére minden kiderül.
Maria de Villota Comba 1980. január 13-án született Madridban, Spanyolországban. Talán nem is olyan meglepő, hogy viszonylag fiatalon a motorsportok világa felé fordult, hiszen, mondhatni az egész család ereiben benzin folyik. Édesapja, Emilio de Villota, három Le Mans-i 24-órás versenyen és tizenöt Formula-1 es versenyen is részt vett még a '80-as, '90-es években. Még saját versenycsapattal is büszkélkedhet. Fia, aki egyben Maria bátyja, szintén autóversenyző.
Maria 1996-ban kezdte pályafutását, másokhoz hasonlóan, gokartozással. 2001-től egészen 2005-ig az European F3 sorozatban bizonyított, majd később láthattuk a WTCC-ben (nemzetközi túraautó világbajnokság), az ADAC Procar Series-ben és a Superleague Formulában is.
Azonban a legnagyobb lehetőség 2011-ben jött, amikor is a Lotus Renault-tól tesztlehetőséget kapott a Formula-1-ben. A teszt után így nyilatkozott:
"Női pilótaként nagy örömmel töltött el, hogy lehetőséget kaptam egy Forma-1-es autó vezetésére. A Forma-1 a motorsportok csúcsa, mindig egy álom volt számomra. A teszt nagyon jól ment, a körülmények ideálisak voltak, a csapatnak köszönhetően azonnal kényelmesen éreztem magam. Nem telt túl sok időbe, mire hozzászoktam az autóhoz, amikor már kényelmesen éreztem magam benne, elkezdhettem keményebben nyomni, és ennek eredményeképp nagyon élveztem ezt a tapasztalatot."
A Lotus Reanault csapatfőnöke, Eric Boullier is pozitívan nyilatkozott az eseményről:
"Felvillanyozott minket, hogy lehetőséget adhattunk Mariának, hogy vezesse az R29-est. Csapatként büszkék vagyunk arra a képességünkre, hogy felmérhetünk új tehetségeket, és hogy különböző pilótáknak adhatunk lehetőséget. Maria pontosan azt tette, amit elvártak tőle; a dolgokat úgy vette, hogy egy időben csak egyvalamivel foglalkozott, elért néhány méltányolható köridőt, egyszer sem lépett rosszkor a pedálokra."
A teszt után nem sokkal már olyan híreket lehetett hallani, miszerint a pilótanő már tárgyal a csapattal a tesztpilótai szerződéséről. "Mindig is el akartam érni, hogy bekerüljek a Forma-1-be. Ez után a teszt után még tisztábban látom, hogy képes vagyok rá, képes vagyok vezetni egy Forma-1-es autót" - mondta De Villota. Végül a szerződés megköttetett, azonban az ajánlat nem onnan jött, ahonnan mindenki várta. Mariára végül a Marussia csapott le és több évre szóló szerződést írtak alá.
A Maria által legjobban várt esemény, azonban a 2012. júliusában, Duxfordban megrendezett egyenesvonalú teszt volt, ugyanis itt mutatkozott be először a Marussia volánja mögött. Mindenki izgatottan várta, hogy hogyan fog teljesíteni a spanyol hölgy, hiszen Bernie Ecclestone, valamint sok csapatfőnök és pilóta is hangoztatta már, hogy milyen jó is lenne egy női pilóta a mezőnyben. Sokan remélték, hogy Maria kivívja majd a jogot arra, hogy egy nap ő is a rajtrácson várhassa a piros lámpák kialvását. Azonban ekkor még senki sem sejtette, hogy egy látszólag ártatlan teszt ilyen szerencsétlenül is végződhet. Ugyanis, mikor Maria az első köre után visszatért a boxhoz, az autója hirtelen felgyorsult, majd végül belecsapódott a csapat egyik kamionjába. Mariát csak egy óra elteltével tudták kórházba szállítani, mivel a mentést nehezítette, hogy az autója beszorult a teherautó alá. Nem sokkal később hivatalos közleményt adtak ki, amely szerint Maria a becsapódás következtében súlyos arc és koponyasérüléseket szenvedett, állapota pedig életveszélyes.
A Marussiánál azonnal vizsgálatot indítottak a felelőst keresve. Végül kiderült, hogy a baleset nem a csapat mulasztása miatt történt, hanem amiatt, hogy bekapcsolva maradt az autó lefulladásgátló automatikája, így amikor Maria be akart kanyarodni a boxhoz, levette a lábát a gázról és hagyta leesni a fordulatszámot, a rendszer ezt észlelte és ezért 50%-os állásba kapcsolta a motor fojtószelepét, miközben a váltó még egyesben volt. Ez okozta az autó hirtelen gyorsulását.
Az eset után Maria több rekonstrukciós műtéten esett át, jobb szeme világát azonban örökre elvesztette. De még az sem szegte kedvét, hogy autóversenyzői karrierje ilyen tragikusan derékba tört. Sokan nem hitték, hogy túlélheti a balesetet, de kitartásának és erejének köszönhetően, pár hónappal később már ő maga mesélte el a történteket, idén júliusban pedig feleségül ment szerelméhez, Rodrigóhoz, akivel, mint mondta, a baleset után még erősebb lett az egymás iránt érzett szerelmük.
Nemrég Twitteren közölte rajongóival, hogy életrajzi könyvet fog írni, "Az élet egy ajándék" címmel, amit október 14-én mutatott volna be. De a sors nem volt kegyes Mariához, ugyanis ma reggel 7 órakor, a versenyzőnőt holtan találták sevilla-i hotelszobájában. A mentőket azonnal kihívták, de már nem tudtak rajta segíteni. A legfrissebb hírek szerint a versenyzőnő halálát szívroham okozta, ami valószínűleg a tavaly szerzett súlyos sérüléseinek eredménye.
Maria de Vilotta 33 éves volt.
Családja ezt az üzenetet közölte Maria hivatalos oldalán: „Kedves Barátaink. Maria távozott közülünk. Távoznia kellett a mennybe az angyalok közé. Köszönjük Istennek azt a másfél évet, amit adott neki, hogy köztünk lehessen.”
És természetesen barátai és ismerősei is részvétüket fejezték ki:
Fernando Alonso, Ferrari: Nem tudom, hogy mit mondjak… Sokkolt a hír. Őszinte részvétem a családnak és a barátoknak. Egy remek személyt és sportembert vesztettünk el. Csak most tudtam meg mindezt. Imádkoznunk kell érte. Mindannyian nagyon szerettük őt, és ez az egész motorsportra értendő.
Monisha Kaltenborn, Sauber: Egy borzalmas balesetet élt túl, és volt bátorsága, hogy beszéljen róla. Felépült, és úgy tűnt, hogy képes folytatni az életét. Ez egy szörnyű tragédia… Nyugodjon békében és kitartást a családnak.
Marussia F1 Team: Nagy szomorúsággal tölt el bennünket María de Villota halálhíre. Gondolataink és imánk María családjával és barátaival vannak ebben a nehéz időben.
Timo Glock, DTM: Nagy szomorúsággal tölt el mindez. Ismertem Maríát, és nagy sokként ért a halálhíre. Ő egy rendkívül barátságos és vidám ember volt. Nagyszerű kollégám volt, aki egyszerre volt ambiciózus és szenvedélyes versenyző. Nagyon szomorú vagyok a halála miatt.
Susie Wolff, Williams: María, egy csodálatos hölgy és egy nagyon erős karakter voltál. Elmentél, de soha nem feledünk.
Eddie Jordan: María egy csodálatos figura volt. Megmutatta a világnak, hogy képes talpra állni, és új életet kezdeni, valamint visszatérni a motorsportba. Egy nagyszerű könyvet is írt erről. Egy nagy közösség vagyunk mi itt a sportban, és mindenki komoly veszteségként tekint rá.
Paul di Resta, Force India: Nagyon szomorú María halálhíre. Egy hihetetlen ember, és nagy személyisége volt a sportnak. A gondolataim a családja és a barátai körül forognak. Nyugodjék békében.
Az élet egy ajándék. És Maria a baleset után még jobban megbecsülte ezt az ajándékot. Hiszen kapott egy második esélyt az életre. Sokan gondolhatják, hogy ez csak egy közhely, pedig ha egy kicsit belegondolunk, ez az egyik legnagyobb igazság. Az életet igazán csak azok tudják megbecsülni akiket már megcsapott a halál szele. Maria is ilyen ember lehetett. Harcos volt. Küzdött a végsőkig az életért, hiszen tudta, hogy minden vihar után egyszer kisüt a nap. És ez az igazán becsülendő benne. A kitartása és elképesztő ereje mindenkinek példát mutat. Többek közt nekem is. Mikor hallottam a balesetéről az első gondolatom az volt, hogy: "Úr Isten! Ez a nő meg fog halni!" De nem így lett, küzdött és még ha csak egy kis időre is, de nyert. És ez hatalmas emberré tette őt a szememben. Igazán sajnálom, hogy nem ismerhettem őt személyesen, és csak remélni tudom, hogy boldogan távozott közülünk.
Nyugodj békében, Maria!
http://www.f1-live.hu/f1-hirek/tragedia-meghalt-maria-de-villota-a-marussia-korabbi-tesztversenyzoje/
http://f1vilag.hu/hirek/szivroham-okozhatta-villota-halalat
http://www.mcsatorna.hu/hirek/2013_08_11_maria-de-villota-ferjhez-ment
http://starity.hu/sztarok/maria-de-villota/eletrajz/
http://starity.hu/magazin/43503-konyvet-ir-eleterol-maria-de-villota/
